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国内加大冷链物流的软件投入冷链产业-【新闻】

发布时间:2021-05-28 20:29:01 阅读: 来源:酒柜厂家

国内加大冷链物流的软件投入_冷链产业

Foodjx导读:目前我国冷链物流的基本状况是,易腐食品的生产企业或经销商的自营物流与第三方物流共存,但两者的总物流量比例前者约占80%,后者仅占20%,所以我国冷链物流还处在发展初期。进入21世纪以后,随着食品资源的丰富和集中,在一些经济发达的地区,冷链物流体系基本上已初步建立,如国内沿海城市的冷链物流这几年来发展非常迅速,且越来越完善并逐步向规模化、专业化方向发展,但与国外发达国家相比还存在较大距离。 在发改委、商务部门的推动下,最近两年国内冷链建设进入前所未有的高潮期,高规格的冷库在各地兴建,封闭式月台也不再是新鲜事物。相信新一轮的投资热潮能够给国内冷链硬件建设以较大改观,接下来如何改变从业人士的思想观念,加大冷链物流的软件投入,必将成为冷链物流行业的课题之一。 刚涉足冷链物流报道时, 冷链无缝对接 的概念便成了探讨的话题,从生产、仓储、运输、销售,各个环节的交接实现无缝对接,温度保持恒温不变,对冷冻食品而言是个多么美好的概念。 但实际上,冷链处在断链状态。无缝冷链,听着美,做着难。问题到底出在哪里呢?首先,从标准制度来讲,日前出台的冷链物流标准,大多是推荐性标准,对企业的约束力很小。无规矩不成方圆,标准建立不完善,应该是国内冷链发展根子上的问题。 其次,冷链物流的基础薄弱。目前,国内绝大多数冷库是露天月台,超市更没有专门的生鲜食品接收通道,冷冻食品从露天月台装车到露天月台卸货,炎炎夏日下,温度波动不可避免。 最后,从业人士对冷链物流的重视度不够。对冷食经销商来讲,大部分不用甚至没有冷藏车送货,很多人觉得冷冻食品 只要不解冻就是安全的 。殊不知,产品温度的波动,同样影响冷食的安全。

(来源:中国冷链产业网)

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