北京6月底将推出出租车手机下单软件
6月1日至6月3日,出租汽车统一特服电召平台上线试运行3天,电召订单7594个,成功订单3707个,成功率约49%。其中,4小时预约订单2514个,成功订单1698个,成功率为68%。
北京市交通委运输管理局相关负责人表示,出租汽车统一特服电召平台处于试运行阶段,整体运行平稳,但目前尚处于磨合阶段,出租公司、出租司机和乘客都还在适应期,存在着一些问题,请广大市民给予谅解和支持。政府主管部门将加紧实施技术改进和行业监管措施,提高出租汽车电召成功率。
为缓解出租电召平台坐席压力,提高出租汽车车辆调派自动化程度,6月底北京市将推出出租汽车手机下单软件,该软件将与统一特服号电召平台结合,实现订单在五家调度中心之间按规则流转,提高乘客约车的调派成功率。与此同时,北京市交通运输部门将通过备案制度加快规范手机叫车软件。
为提高出租电召成功率,北京市交通部门将完善出租电话叫车4小时承诺订单分派规则,将指派订单到每个企业,从而提高4小时电召成功率。与此同时,进一步完善统一电召平台各项考核指标计算,全面反映各调度中心、企业、车辆应完成和实际完成电召指标,提供电话叫车成功率。
交通部门还将加强对电召中心的监管,强化4小时承诺服务保障程度,加强统一平台对电召指派业务的执行规则,确保4小时预约业务的保障。
北京市交通运输部门还将强化统一特服电召平台电话转接成功率,将转接接听水平与入网企业的车辆选择设备进行挂钩,连续三期通报达不到接听要求的,暂停更新车辆设备入网,并定期通报各家调度中心电话转接接听效率,
出租电召统一平台调派业务将细化到具体企业和驾驶员信息,将电召应答水平成绩单与企业日常业务挂钩,水平低的暂停办理手续。强化企业执行指派业务,完成电召统一平台指派业务规则,建立指派自动业务流程,建立指派业务档案和成绩单,与企业业务手续挂钩,不完成指派任务的暂停办理业务。
与此同时,北京市交通运输部门还将加强驾驶员电召执行力,严惩爽约驾驶员,对爽约驾驶员将按拒载处理。强化“的士之星”执行力,动员行业“的士之星”应召力,各中心建立“的星”车队,促升整体应叫成功率,对完不成指派任务的“的星”,取消资格。
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